KSBODY BLOG

3ヶ月の車高短大作戦の末ついにタッチダウンです。
試走行も終わらせました。かなり良いセッティングです。
今回のボクのテ−マは地上２〜３インチの走行性能です。
まあまあの結果は出せたと思います。でも、ガスタンクとフィュ−エルリットの位置関係でガソリンがスム−ズに入りません。困ったもんです。
今週中には対策してトラックマスタ−ズには走らせます。

10,11月はケ−ズボディワ−クス恒例の年末スクランブル体制になりそうです。
「トラックマスタ−ズまであと何日、間に合うのか?次はロッドショ−だし！！」
そんな中、MAZDAを年末に人に見せられる状態にするのは、厳しそうなので、パス1です。
分解ペイントはやめてフロントバンパ−製作にはいります。
目標はシ−ムレスワンピ−スクロ−ム・・・・できるかな？
今日はプロシ−ドバンパ−2本を剥離していました。
これが材料です。どう料理しようかな〜

レンタルでグラントリノを見ました、とても良い映画でした。
クリントイ−ストウッドふんするウォルトとモン族の少年タオとの友情と言うか，擬似親子愛をテ−マに物語は進んでいきます。
ラストはタオの姉ス−の敵をとる為にアジア系のマフィアと対決になります。
若いころのイ−ストウッドなら当然、片手にマグナムを持ち、１０分間のうちに３０人は撃ち殺しているところですが、自ら打たれることを選びます。なんて思慮深くなったんでしょうか。
映画はもちろん巣晴らしのですが、このじいさんカッコイイと思いました。
世界最速のインディアンのアンソニ−ホプキンスふんするバ−ト　マンロ−もカッコイイじいさんだった。
アンソニ−ホプキンスと言えばちょっと前までレクタ−博士として人肉を食っていたのに同じ人間とは思えない好人物を演じています。
やることはメチャクチャだけど、恐ろしくポジティブでさわやかな感じがします。
この爺さんの凄いところは、ハイテクや高価な部品など使わず、自分の経験、ノウハウだけをたよりに世界記録をだしてしまいます。

良い爺さんと言うと世間的には好好爺と言う感じで、いつもニコニコした無害な老人を連想します。
この２人はむしろ逆の存在です。出来れば僕もカッコイイ爺さんになりたいもんだ、と思います。

ペダルはロ−カ−です。脱着可能カバ−にちょっと手こずりました。
フェインダ−が立つなんて当たり前なのですが、１年ほど前に作ったマウントがミスッたらしくチリが合いません。なぜか１インチ間違えてました、情けない。
インナ−フェインダ−なしなので、フェインダ−内部に補強鉄骨をいれ、ラジサポ脱着式にしておきました。
次は、分解ペイントへいくべきか？フロントバンパ−へいくべきか？

盆明けから始めた、黄金井君３０がやっと半分くらいのところまで進みました。作業内容はフロント８０ミリナロ−、３５ミリジ−ド、オイルパンスライス、ミッションメンバ−、エンジンマウント移動、リア６０ミリナロ−、バックハ−フ､ﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙ４リンク、チャネリングその他たくさんの加工、細かくは書ききれません。　
Ｃ10以来の車高短大作戦です。この車、並大抵では落ちません。

塗装屋になったときの僕にとってガンは右腕です。霧を自在に操るにはガンが自分と一体化するくらいでないとなりません。
もう１５年ほどデビルビスのJGX502を使ってます。いいガンですが最近パタ−ンが悪くなってきてる上に、塗料量の調整がかなりかたくなってきました。
思い切って買い替えです。デビルビスのＧＴＩかLUNA PRO迷いました。ＧＴＩのほうが良い霧が出そうなんだけど、センタ−カップに違和感があるので、ＬＵＮＡにしました。
レッドアルマイトがかっこよく超軽量です。オ−ルペンが待ちどうしいです

やっと、マフラ−まで到達しました。ちょっとうれしいです！！
地面スレスレマフラ−ワ−クは思ったより時間がかかってしまいました・・・
それにしてもよく錆びたもんです。半年前はきれいだったのに、随分汗をたらしたし素肌が触ってたからな〜、ペイントを考えなくては

日本になんだいあるのかな？40FORDク−ペのオ−ルペンです。
地味好きな僕としては、なかなか満足のしあがりです。
オ−ナ−と何色か迷ったのですが、黒、赤、黄・・・ちょっとべたなので、ストリ−トロッド的というより、クラシシカルな印象を与えられるようにしてみました。
本当に地味なだけになっても問題なので、シェ−ブされていたモ−ルを
復活させたりホイル、インテリアの色を変えてみたりしました。
でも地味だったかな？どうでしょう

ＫＳボディワ−クスの仕事の半分はオ−ルドアメリカンです。
僕は今まで触媒というものを、見たことがありません。それに慣れてしまうと、｢触媒なんているのか？」などといってしまいます。
しかし、陸自で｢触媒なんているのか？｣というわけにもいかず、触媒をつけることにしました。俺って地球にやさしいエコな男です。
触媒はスラムトラックにとって厄介なものです。フレ−ムが4〜5インチ
触媒が４〜５インチ、厳しいです。文字道理地を這うマフラ−ワ−クになります。

そろそろフロア−の大穴をふさぎたいと思っていたので、夏休みは溶接三昧です。
そういえば、正月休みも、春の連休も、去年の夏休みも、俺、何で溶接ばかりしてるんだ、夏といえばプ−ルサイドでエロオヤジになってたほうがず-といいんだけど・・・
技術的にはどうということはないのですが、ちょっと溶接すると暑さに負けてしまいはかどりません、３日ほどかかりました。
次はフロア-したにはいります。